什么叫临空布局问题

临空型布局：新技术革命后，像大规模集成电路、微型机、生物工程等新兴技术产品，由于其运量少、体积小、附加值大，运费对它影响不大，但此类产品却有商品机会和交货日期，适合航空运输，因此生产产品的区位多有向机场周围积聚的趋势，形成临空型布局。
临空型
是当代出现的一种新型的工业布局形式。由于科学技术的进步，新兴工业的出现，现代交通运输业的发展，工业产品特别是电子元器件产品的生产日益向小型化、轻量化、短期化方向发展，这样就可以利用迅速方便的空运来实现产品的运输，以适应现代化生产的要求。对于小型、轻量的电子元器件等尖端产品的生产组装，空运成为最便捷的传送方式，被认为是工厂传送带的延伸。这就使智力、技术、资源和交通条件成为决定这类工业布局的关键因素。在智力资源密集地区修建现代化的机场和四通八达的高速公路网，在机场附近建立大批电子工业企业，把智力、技术、交通等生产要素组合在一起，利用其便利的交通运输条件，形成高新技术产业的布局形式，就是临空型工业布局的基本特征。
日本九州南部和本州东北地区是两个典型的"临空型"布局.美国"硅谷"是知识密集,环境优美的新型工业区,也属于"临空型".

工业布局有煤铁复合型、临海型和临空型等。
例如鞍钢（在辽宁）属于煤铁复合型布局，因为她主要依靠附近丰富的煤铁资源发展起来的。
例如宝钢（在上海）属于临海型布局，因为她主要依靠便利廉价的海运从外省和外国引进大量的煤铁资源来维持其快速发展的。
例如硅谷（在美国西海岸）属于临空型布局，因为这里的产品属于高科技产品，更新速度快，需要迅速占领市场。而高科技产品的附加值很高，能轻松支付其它需要的空运，所以这类企业要建在离飞机场近的地方。