50踏板二冲程好还是四冲程好

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/22 15:54:11
为什么现在新出的50踏板还用二冲程呢?
不说是要淘汰了吗?
我相中一个50踏板样子漂亮可是二冲程的,
有个杂牌子50踏板是四冲程的而且还比这便宜1000多,
我现在不知道买哪个?
有摩托车高手的帮我选选!!
拷贝的算什么答案啊!
难道你没明白我的意思吗?
第一个问题都没有回答我?(为什么现在新出的50踏板还用二冲程呢?)
卖车的商家说50就二冲程能骑住四冲程的都不是50的机器是100的
打上50的标志!有懂行的我在家50分!

楼上废话太多,说点简单易懂的给你:
1、二冲程动力大,加速快,废气污染大,噪声相对大些,油耗相对也大些。
2、四冲程的动力当然是比不上二冲程的了,但比较省油,噪声也没那么大。
如果您追求的是动力性能的话建议您买二冲程的。

一般现在只有50的才做二冲程的,100的都是四冲程的,100的机打上50的市场也有很多,因为100的要上牌,50以下的不用上牌,有些地主上蓝牌,为的是钻空子。

楼上的说话没有重点.
1\二冲程国家已经不允许生产了,原因是能耗比太低.还对环境影响太大.不过有些小的地下工厂仍然生产,原因是二冲成本低,卖价相对低些.迎合了不少低价位的需求.
2\四冲程结构较二冲复杂.能耗比高.更环保,发动机冷却效果更好.寿命更长.维修也较二冲低.价位比二冲高点.
3\你说的二冲比四冲还贵,要么是商家追求利润太没良心.要么是那四冲根本就是杂版中的杂版.

二冲程与四冲程发动机的特点2007/01/01 09:04 P.M.二冲程与四冲程发动机就其诊断、维修和保养而言,应着重了解两者在配气机构、润滑方式和混合气组成上的区别。

一、两种发动机在配气、润滑和混合气组成上的区别
1、配气机构的区别

四冲程发动机通过正时链将曲轴的转动传递给凸轮轴,凸轮轴在转动过程中,进、排气凸轮推动摇臂摆动,并在气门弹簧的作用下,使进、排气门定时开闭。
二冲程发动机靠进入曲柄箱的混合气在一定的压力下,通过活塞的运动来控制进气口和扫气口的开闭,完成扫气和排气过程。

2、润滑方式的区别
四冲程发动机的活塞连杆机构采用曲轴飞溅润滑方式;凸轮轴、摇臂、气门等采用泵压润滑方式。
二冲程发动机一般采用混合润滑方式或分离润滑方式。就分离润滑方式而言,曲柄箱的曲轴连杆总成、汽缸、活塞总成等都是靠机油、汽油和空气形成的雾状混合气进行润滑的。润滑油在发动机中起到润滑、冷却、密封和清洗的作用,关系到零件的磨损和使用寿命。

3、可燃混合气组成的区别
四冲程发动机是汽油、空气组成的可燃混合气。二冲程发动机是由汽油、机油和空气组成的可燃混合气。