请问下电动车自发电会消耗电池本身的电量吗？那样的话是不是不如电池本身的电量多呢？

如果电动车用电瓶带动发电机自发电肯定会消耗电池本身的电量，并且如北极雪A 先生所说的“入不敷出”。实际上也没有这样的电动车。
部分电动车自发电，是利用刹车时人车所具有的动能，或者利用下坡时人车所具有的势能带动发电机发电，并且给电瓶充电。
自发电电动车只适合山区或丘陵地带，不适合平原。

摩托车是发动机带动发电机发电，也不是消耗电瓶的能量发电，所以，发电时电池电量不会减少。

入不敷出

一句话,天上不会掉馅饼.直流电动机在制动状态下(制动和生活中的制动意义不同,这里通俗的来说就是指电机处于负载带电机的状态而不是电机带负载)是会象外输出的电流的.但它也是其他的能量转换出来的.比如电池没电你用手推车(永磁的)和在骑车下大到一定坡度的坡时就会有电流输出,但这是要靠你的手推它,就是你在做功.用你的葡萄糖的能量干的,不用说你肯定划不来的,那下坡呢,是你的电机先把车和你的重力势能提高了.换句话就是先是从电池里耗的能量.再变出来的,由于效率问题,如楼上是入不敷出.至于摩托车一旦启动后,电池的电量是不会少的.它的能量来自汽油的能量.