2000年白色捷达王起动着车问题,郁闷!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/04/29 05:54:27
车停放40分钟以上时间长了的话,打火不是很痛快,一次打不着,如果强制一次打着的话启动马达会“嗤嗤哧哧”转好长时间才能着车;第一次打不着了的话拧回钥匙反复三遍,待油表回升到位(在车里坐着等待将近1分钟才行)。。。短时间停放没事,一下就着。。很郁闷。
火花塞换了新的博士,三滤换了,都很正常,就是打火问题。找人问了说是汽油泵压力问题,还有说是钢线的问题,我也不是很懂车。害怕这样时间长了影响启动机,把自己扔半路上就菜了!。。。。现在这里求助专家这种情况是什么原因?怎末解决?大概花费多少钱?
着车后不会熄火。注意,本车是2000捷达王,据说是原装进口的那批机器,跟宝来发动机一样。就是停放时间长了打火费劲,别的都挺好。。
前天清洗了汽油泵,还是不行。。。嗨,看来真的要换泵芯了。。靠谱么?别换了还这毛病就草蛋了。

兄弟 我的车和你情况完全一样
而且你的维修过程和我也不尽相同

我可以告诉你造成长时间停车打不着的原因:
1 点火系统故障(包括火花塞 点火线圈)
2 积炭(长时间怠速 跑城市道路最容易积炭)
3 油泵(长时间油箱少油会造成油泵损坏)

看了你的叙述
火花塞换了新的博士,三滤换了
我建议你试试看点火线圈 如果更换仍不起效果
还是换泵芯吧
这个毛病绝对危险 现在问题还不严重
严重时可能会造成中途熄火

我在北京 更换油泵芯价格在400元左右(非4s)
包括300元材料费 100元工时费
4s店的话价格基本在800左右

最后祝你驾驶安全

回答完毕!

大概是汽油泵的问题,再不行,就可能是机器内部的清洁问题-----

你先检查一下 启动过大.里面的拨叉工作不良.看看马达上的活线.负线 都有没有松动和积碳太马达的碳刷,看看不是是长时间磨损的问题.
照你说还回出现"嗤嗤哧哧"的响声的话,那是长时间马达转动复合多.
如果没问题 可能就是油泵最泵的问题. 先检查一下油箱内的那个油泵,那个油容易被油渣堵住滤网..
还有个现象也会出项这问题的. 你看看你的共油架上(也就是在发动机上俺这的那个油架,是用来喷油最共油用的)的那个最后端是不是里面的摸片坏了. 如果那个坏的话.长时间停车的话供油管道里面的油呀就会自动流到油箱内的.这样就会造成油压不足, 打火不好照车的问题...
你应该开车不久~~~应该是钢线的问题~ 我也不多说~~
就是汽油泵了。
现在你跑着有偶尔熄火的现象吗?下次你不用一直打着车。那样对马达也不好。如果车听时间长了你吧钥匙来回开几下就可以。
大众车是打开钥匙还没点火钱汽油泵先工作3秒。3秒后不大火就自动停止。所以你来回开几下钥匙让油有足够的压力就好着了。
你最好换各油泵。这种情况很容易在半道抛锚的。虽然毛病不大但很麻烦。
反正早晚都要换的。现在是刚开始出毛病。以后随着油泵的磨损越来越不号着。最后就不是多打几次就