汽车空调只吹风,不制冷也不制热,这样费电还是费油?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/24 07:07:43

从源头上说:费电与费油是一个事! 车上的电不也是用油发出来的么??!! 呵呵
但是只吹风时只有鼓风机工作,鼓风机是电机带动的,所以只费电
制冷的时候除了鼓风机工作外,压缩机由发动机带动,要消耗发动机的功率(也就是说要多耗油)

费电跟费油都是对燃油的消耗,只不过是费电的相对消耗燃油会慢点,像压缩机这样的直接“吃”发动机功率的就理所当然更费油了嘛

费油的。
1,很明显,制冷制热的转换是通过“四通阀”来实现的。制冷状况下,压缩机吸入低温低压的气体,经压缩后,变为高温高压的饱和气体,送入冷凝器;高温高压的饱和气体在冷凝器中经过冷却,保持压力不变,向外放出热量,从而凝结为低温高压的液体。
2,从冷凝器中排出,经过制冷节流元件(通常为节流阀或毛细管),因受阻而使压力下降,导致部分制冷剂液体变为气体,同时吸收气化潜热,使其本身温度也降低,成为低温低压的湿蒸气;进入蒸发器,在蒸发器中,制冷剂液体在压力不变的情况下,吸收空气中的热量,使周围空气变冷,同时通过风机降冷空气吹入房间内,达到房间内制冷的效果。
3,制热状态,其实就是通过四通阀,将制冷剂的流向进行转换,使得原来的蒸发器变为冷凝器,原来的冷凝器变为蒸发器。其原理还是一样的。

都费吧。不制冷也不制热你开它干啥?

电也是靠发动机来的

你是天才啊