丰田与雷克萨斯，本田与啊库拉，日产与英菲尼迪，他们之间有什么关系？

后者都是前者的高端品牌
开始都是为了进攻美国市场而创立的
现在都把他们的高端品牌推向全世界

楼上错误。
皇冠就是toyota的一款，只不过为了显身份，把标志换了。而且皇冠在美国是失败了的。皇冠之于toyota就像legend之于honda还有fuga(风雅)之于nissan，都是对付高端市场。

正因为美国人不买普通的日系豪华车的帐。所以由本田开始在1986年开始卖第一台acura，1989年toyota nissan也先后推出了lexus infinity.
不过lexus更正统高贵优雅一点，infinity偏向高端豪华运动多些，而acura（它在美国很火爆的）则比infinity亲民一点。多半还是因为honda信奉浓缩是精华，半天不投入v8，是acura在高端市场对lexus infinity有些力不从心

是日本为了和欧美豪华品牌竞争而各自推出的高端豪华品牌。
就比如大众和奥迪的关系。

我经常这样比喻：
宾利（爷爷）、奥迪（爸爸）、大众（儿子）、斯科达（孙子）
那么雷克萨斯就是（爸爸）、丰田就是（儿子）
呵呵。

特仑苏和蒙牛，金典和伊力是什么样的关系你知道？这个应该比较简单吧，要是不清楚的上超市一看就明白了，丰田与雷克萨斯，本田与啊库拉，日产与英菲尼迪三者的关系和这个是一样的。
现在你明白了吧。。。。

就如同奥迪代表了大众的高端车型一样,丰田,本田和日产也有着自己的高端品牌,但不同于奥迪是大众收购来的品牌.日系三大品牌是由于日本车最初进入北美时,是以物美价廉著称的,很快击败了本土竞争对手,受到北美用户喜爱,但一直不能进入高端车市场.于是分别创立了各自的高端品牌来进军豪华车领域,也就有了今天的雷克萨斯,讴歌和英菲尼迪.

后者都是前者旗下的豪华品牌。
他们的关系就像皇冠跟TOYOTA的关系一样
是为了进入北美的高端市场设计的