我能够成为民航飞行员吗

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/25 10:27:28
先说一下我自身情况:男,出生日期:1990.10.15,大连人,现在读高3,09年参加高考,身高183.4,体重60kg,眼睛近视度数是200度,眯眼视力能看到E字0.8左右,本人没有做过眼睛手术,我坐车时间超过1个多小时后会有点头疼,2个小时后就挺不住了(如果有汽油味或是香水味,半个小时基本上就崩溃了),我有鼻窦炎,将会做个内窥镜手术,腰间盘有点突出医生说是轻微的,这是我刚上高2时腰疼照CT后才知道的。除此之外身体很健康,我有机会成为民航飞行员吗?在招飞过程中,需要注意哪些?请内行人士给我一些意见和建议。
补充:
1.不过腰肯定是得治,能不能好就不好说了。
2.前几个月,学校组织春游,去游乐场,我和同学玩了个“转茶杯”,它跟旋转木马一样,一起转着,但可以控制自身的旋转速度,我们坐在上面把它转得平均每秒2圈以上,持续了1分多钟,下来后没有感到恶心,就是有点晕,眼睛花版了,走路有点不稳。不知道这个跟转椅是否一样?
大家不需要把招飞的条件,规则发给我看,我都看过好几个版本了!(都没有提到鼻子和腰的要求)现在我需要大家帮我分析我的现状:成为飞行员的可能性,以及我采取一些措施。
我听说现在的视力要求是C字至少0.3。
希望大家帮帮忙,分析分析,答的好的人,凭我的良心,我还会加分的。
我坐客车基本不晕,但坐出租车就很快晕了。

哎!起码你视力不够,而且晕车,转椅不是你想象中的那么简单,它是用来检测你的小脑是否发达,再就是你的腰,最好去治治,可能会治好,那体检就能通过了,目前,民航总局还没有对鼻子有明确的要求,并没有说鼻窦炎治愈后不能通过.
综上所述,你还是该治得治,体检还是去碰碰运气吧,可能检查你的那个人会比较松,你就能通过了.

我告诉你最准确 ,最实际的
首先 你要做的是成为飞行学员
你视力不够 晕车和晕飞机是两码事 体检的时候有转椅 测试 正转反转
另外 可以通过固滚 旋梯 锻炼 需要带氧气罩 鼻窦炎不行 腰椎间盘是飞行员的通病 但是体检的时候是不允许的 名航应该比军飞要简单一些 对身高也没有太大要求 成为民航飞行学员 当然也需要足够的资金 还有一定的关系 即使你成为飞行学员以后 停飞率也是挺高的 航医 会跟据你的反应跟踪体检考核 你多次提到了眼睛的问题 虽然民航机 雷达基本代替眼睛 但是对眼睛的要求依然很高 眼睛动手术什么的都会北看出来
我建议你不要做 飞机驾驶员 而是转学雷达 等专业 也是空勤的 民航飞机和军飞区别很大 主要就是靠雷达导航 我建议你转导航员
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楼上的别乱说 不负责 。你说的这些 根本逃不过体检医生的眼睛 他们看的就是这个 他们都明白怎么去鉴别
目测没错 是通过仪器目测 呵呵 楼上的以为是大学生体检了 呵呵
空军体检 ? 我就是在空军长春飞行基础训练基地
http://crosstar.blog.sohu.com 我的博客

3个问题:一:视力;二:鼻炎;三:腰椎
解决方法:
视力只能靠手术,目前通用的方法也只有手术,医生检查眼睛是否动过手术一般只能目测,不可能太精准地观察到你的裸眼伤口愈合情况,你还有时间。(注:此方法危险性比较大,你可以询问医生了解手术的可行性,医生会观察是否有伤口,如果有伤口那比较危险,具体和医生商量)