亨利·福特是经验主义学派的代表人物，他是怎样实践的

亨利·福特（1863—1947），美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者,于1903年创立福特汽车公司。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T 型车，世界汽车工业革命就此开始。
　　他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化起了巨大的影响，
　　因此有一些社会理论学家将这一段经济和社会历史称为“福特主义”。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
　　在1999年，《财富》杂志将他评为“21世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献

经验主义学派主要代表人物
彼得·德鲁克（Peter F·Drucker，1909—）。主要作品有《管理实践》、《管理——任务、责任、实践》等。
欧内斯特·戴尔（Dale），代表作是《伟大的组织者》。
艾尔弗雷德·斯隆（1875－1966）,事业部管理体制的首创人之一。
亨利·福特,流水线大量生产管理技术的倡导者。
威廉·纽曼 :美国管理学家，哥伦比亚大学教授。他的主要著作有：《经济管理活动；组织和管理的技术》（1951）

亨利·福特（Henry FOul，1863－1947）
流水线大量生产管理技术的倡导者。福特于1899年创建底特律汽车公司，但以破产告终。此后，他与詹姆斯·卡曾斯、道奇兄弟等人于1903年创建福特汽车公司并任总经理。1919年；福持独占该公司，并使之发展成为美国第二个大汽车公司。
他在生产和管理上的最大成就，就是于1913年在占地面积为278英亩的新厂中首先采用了现代化的大规模装配作业线。工人操作时无用移动就可以从旁边和高架的供应线上获取备种零件、部件和工具。
在流水作业和大量生产的基础上，汽车的生产成本和售价都逐渐降低，并扩大了销售额。如"T型车"1910年售价为950美元，1924年已降到290美元。

福特最早注意到通过提高工资和福利来提高工人的劳动生产率。1914年，美国非熟练