SUPER高分!对修摩托车明白的进!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/28 18:14:40
我摩托车是150!不烧机油!问题如下:
(1)油门超过3500转后就当当的响(应该是敲缸吧)!听着特别烦
(2)还有就是动力不足!40迈以里加速度还行,越快越不行了,就可以跑90迈(机子声要爆了)!以前跑过130迈(真的)!
(3)离合器还打滑(离合器刚换两天就又打滑了,刚开始换后好使了有两天)!1档2档不打滑!3档朝后油门大了就打滑!感觉就的捏着一半离合器似的!一会就缓起车了!

我对摩托有一定了解,我的摩托没有空气滤清器,烟筒管子没芯(和喇叭筒子似的)所以像排气管子不顺畅啦,空滤堵塞啦,离合线调的不好啦的小问题就别那上面想了!基本可以排除!

要求详细解答原因及解决方案!分儿不是问题!最佳答案对我有帮助的200分!最佳答案令我非常有帮助的400分(那200分就是刷分也刷给你,失言我就是孙子)!
注意!复制粘贴的就2分!要明白人自己写!

小弟先谢谢了!
机子是顶杆机!化油器没毛病!因为我用别人的试过!也不行!
电路也没毛病!因为我就是修电路的!我查过le !

呵呵,我是做摩托车技术开发的,第一和第二点的问题我经常会碰到,
,关于第一和第二点问题我来回答:原因就出在你的摩托车没有空气滤清器这个问题上,因为空滤器不仅仅是过滤空气的作用,空滤器还有一个很大的作用就是控制空气的进气流量,也就是控制空气进到化油器的进气量,化油器的作用就是汽油和空气形成一定混合比的雾状油气混合到气缸里才能燃烧,如果进气量过大或过小都会对发动机的动力有影响的,所以发动机性能除了发动机本身外,最关键的就是化油器和空滤器了,我们在开发车时为了使发动机达到最佳效果,都会做很多的匹配试验,一是调节化油器,二是控制空滤器的进气量,使汽油和空气的混合比达到最佳状态。如果进气少了,就会有拉不起高速,排气管冒白烟,那是因为汽油得不到充分燃烧。如果进气大了也不行,就人形成间断性的燃烧,发动机就会一窜一窜的感觉,或是猛地加油门时就会熄火,因为突然进了大量的空气,使得气缸里的油气混合物无法燃烧造成熄火。所以你把空滤器拆掉是错误的做法,赶紧把原装的空滤器装上吧,最好是用原装的,因为厂家是做过匹配的。
关于离合器打滑的问题就简单了,到一般维修店老师傅都可以修的,换新的基本可以解决问题,如果不行那肯定是维修师傅的水平问题了。

离合器打滑肯定要重修,,声音大点不会影响到力气和提速,建议你换汽缸/活塞/环,气门/油封。顺便检查下连杆是不是有间隙。
我还想说的是你对摩托车电路有多懂?/线圈的线接头是不是每一跟都检查了?
最关键的你那个发动机通风管还在不在?8成的车没有通风管是不能跑的,

连杆异响,曲轴、凸轮轴。

哥们拆了买个新的吧

我的摩托也是150但我不会修,找别人修过,问题一应该
和燃油润滑油有关。
问题二我也碰到过,好像调一下化油器里的一个油针就好多了。
三:如果你的摩托装有滑轮装置建议你拆掉!

齿硅连和两个马蹄还有马蹄敲的中竹也换了,在换差不多点的机油,保证药到病除,那几样东西都是在汽缸那,问问修车的他就知道了