国际货代或物流公司的挂靠不解的提问?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/19 20:19:55
我是临沂一家食品企业的出口负责人,近几年从事的行业多少对货代公司的一些工作有点了解和认识。因为我是出口负责人,不是操作人,所以又不是很懂,基本上朋友的生意就照顾(人之常情嘛,但也要看工作能力和办事效率的)。
想成立个国际货代或者物流公司的临沂分公司,因为我有一定的客户,固定的有4、5家工厂的相关负责人都和我很熟,而且我都拉拢好了,我成立起来就开始用我的走,当然还有一些工厂是可以开发的,毕竟临沂现在也不算小地方了,且出口企业还在持续增加。
有几点不明白,请专业知情10人透露或者引荐:
问题一,我在临沂成立的手续应该怎么办理?是否不用办理?但我觉得是要办理的,不办理手续能不能行?
问题二,我挂靠母公司的挂靠费怎么定?年费还是票费?收取是金额是多少?母司给我司代开的运费发票怎么收费?
问题三,如果每年只有1000票左右,成立报关行还有没有必要?因为我们在当地海关有熟人的,但是做报关赚的钱又非长少,不做的话丢着还可惜。
谢谢明白人的赐教,也欢迎有资格订舱,签单,改单,放箱的货代或物流公司联系我,让我在你的麾下求发展,我相信定能互惠互利,创造不可估量的财富,有意的发纸条

1。如果是挂靠,成立某公司在你们那的办事处,就可以不用办手续。如果成立分公司,就要注册,那样就能自己开票,有经营权了。

2。挂靠费的问题,就要跟你所挂靠的公司谈了,一般都是保密的。同时要看你挂靠哪个地方的公司了。天津一般一个月3000左右。青岛应该低一些。但如果你所走的货都配到你挂靠的公司,那也许就不用给挂靠费了。一般没有单票收挂靠费的。收了挂靠费开票就可以不收费了。当然你们开票收的钱和付的钱都要通过挂靠公司的财务,所以可能就存在一个利润分成的问题,有些公司挂靠是谈利润分成的,而不交挂靠费的。所以这些问题都要谈清楚。

3。报关能不成立报关行尽量不要成立,因为你们在临沂,不在口岸,所以成立报关行不会有太多的业务。而在港口成立报关行,需要很大的投入,一年一千票可能都不够开销的。还是找个专业的报关行,谈一下价钱,自己赚点差价吧。

我是在天津做货代的,我们公司在青岛有分公司,在泰安有办事处。不过临沂的货量有多大我不太了解,所以能不能在那成立办事处还有待商榷。不过如果有货在天津港出,可以找我询价,我们做的航线是比较全的,价格也很有优势。如果在青岛出货,可以找我们的青岛分公司。他们也很有实力。

1:可以办,也可以不办!不办的话你只要和某个货代公司联系好了,你啦货给货代公司,让货代公司帮你出!赚的钱是你的!
2:按年费收的!收取的金额那就要看你自己和那个公司谈判了!你用它们公司的发票的哦!都算在年费里的!一年给一次!或者你们自己协商好!
3:才1000票不用办报关行的,太让非了!就算有1W多票的也不需要办,除非你一个月有1W多,可以考虑

回答问题一:去相关政府部门注册成立公司,公司一定要注册,要不然做生意就没有信誉了。
回答问题二:像你现在公司刚刚成立,每月的总票数一定不多,最好就是按票费走。现在基本上都是按票费走的。同样的意思,你可以考虑自己做一级代理,然后将到手的货转手卖给二级代理,由二级代理完成之后的所有操作问题,你就可以省心了,只是钱赚的少了。最好就是自己能够找到当地发货最便宜的地方(公司),因为没加法或公司所抱出来的价格都不一样,而且服务也有很大的区别(国际货、国内货的不同地点,价格可以相差十万八千里;送货的方式(门到门、门到港然后客户自提)