帕萨特换正时皮带需要去4S店吗？

正时皮带需要去4s店进行更换，4s对质量是有保障的

大众会在说明书上注明多少公里更换一次正式皮带，是20000km，

　同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。养车修车网小编认为最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求为准。发动机正常工作依赖于各部件之间精密的时间配合，这个时间配合比如每个气门的开闭时间和火花塞的点火时间是由发动机的正时系统来保证的。正时系统其实很简单，在四冲程发动机中曲轴每转2圈完成一个完整的气缸循环，所以正时系统最基本的就是在驱动气门的凸轮轴上和曲轴上各有一个齿轮，两者的齿数比是2:1，这样两者通过某种机械方式连接起来以后曲轴每转两圈凸轮轴就会转一圈，各气门就正好动作一次。正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。

正时皮带非常重要的，一些关键部位的配件最好是到4S去换，如果你有信得过的长期合作的维修厂，让他们拿原厂货换也可以

我是上海大众特约维修站的
正时皮带我建议你还是到正规的4S店里去换，因为我们曾经遇到过在外面换的，因为质量不行，造成气门顶坏了而大修的B5，大修下来得一万多，打完折还要9000多呢
要是在特约维修站换正时皮带连工带料得3000-4000（2000多算便宜的了），要是在外面万一修坏了，得花出去小一万，还是在4S店换稳一点！

贵在一个涨紧轮，同时更换的还有水泵，所以要2000元左右。以你的行驶里程，如果没有换过水泵的，建议你一同更换。4S店可以有质保，应该放心。

当然！去4S店你可以换到最纯正的，质量最高的产品。

完全可以放心到维修场去换 大众的车很普遍的 技术大家都掌握了