火车车厢的缓解阀有什么用啊？

缓解阀主要由上体，阀下体，阀杆，胶垫，弹簧，杠杆，杠杆 销等组成。
缓解阀主要作用是当拉动或推动杠杆的端部时，杠杆以销子为支点而转动，阀杆被压下，使阀离开阀座，副风缸的压力空气即经由阀与阀座的间隙和排气孔排至大气。当松开杠杆时，阀借助弹簧的弹力恢复关闭位置，停止排气。

当制动无法取消时，也就是刹车闸瓦不能复位时（机车司机无法在驾驶室通过搬动空气制动阀调节缓解状态时），使用缓解阀，手动复位，也就是将制动状态调为“缓解”状态，而不是“制动状态”。缓解阀位于车厢缓解阀标志的正下方，由列检操作