踏板摩托车的右车把（油门处）有松动的情况？

那不是松动，这种现象叫自由行程。
这是设计要求，它是为了防止节气门关闭不到位。
汽车不也是这样设计的吗？虽然控制方式不同。
踏板摩托车的油门控制拉线是控制化油器节气门的，在节气门上安装有回位弹簧，始终使节气门保证在关闭状态，如果油门转把没有自由间隙，那么怎么保证节气门在关闭位置呢？如果不能保证这个间隙，就会出现节气门开度过大，造成怠速过高等故障。
由于摩托车的油门转把是旋转工作的，所以它的径向间隙就是为了能转动更灵活，而轴向上的活动量就是我上面说的油门自由间隙。
这种情况属于正常现象，如果径向量过大，可以考虑更换，但是一般情况下是不会出现行驶过程中脱落的问题。如果是自由间隙过大，可以通过调整油门拉线来改变间隙。

我的车子有过这种情况，一般油门把手会感觉有些松动，只有不严重不影响骑行就可以了。如果真的不放心，就去车行换个新的把手，也不太贵。