二战时德国有没有一种能与美国的P-51D抗衡的战斗机？

从活塞式战斗机来看，确切的说只有ME109K型，FW190D型和极少数的TA152才可以.尤其是BF109K科福斯特，细小的机体装上了DB605发动机，2000马力的动力带来每分钟4800英尺的爬升率。是世界上飞得最快的活塞战斗机了。但是BF-109G2-G6型连LA-5FN都比不上，更不用说野马了。即使出现了ME262因为数量少，飞行员素质低，还是不能发挥作用，反而被拥有制空权的盟军抓住了滑跑起飞过程太长的弱点，严格加以控制。总之德国空军从1944年就开始全面崩溃了，虽然有新机型的不断补充但是人员损失巨大，战绩完全靠少数王牌支撑，是十分困窘的时期。

"ME-262 和野马根本不属于一类飞机"

不明白,难道Me-262和P-51D哪个不是战斗机?

"即使出现了ME262因为数量少，飞行员素质低"

1945年驾驶Me-262的飞行员是德国空军最后的精英,领导Me-262是德国空军战斗机总监 - 阿道夫·加兰德中将!此外沃尔特•诺沃特尼,海因茨•巴尔,埃里希•鲁道夫勒,海因里希•埃赫勒,提奥多•威森贝格...好几位王牌飞行员在二战末期飞的是Me-262.(Me-262本身数量不多,加上是喷气式战斗机,新手或者菜鸟根本飞不了,所以说"飞行员素质低"有些片面)

还是Me-262比较强.

别说了，P51D出来时战争几个月后就结束了，那时候德国空军都没有了，德国佬都承认野马是二战最好的战斗机没有可比性！
ME262也只是片面强调了速度而已，别因为他是第一种实用性喷气式战斗机就神话他！

BF-109(即ME-109) 当时德国空军的主力战斗机~~~性能不亚于野马~~属于当时顶尖的战斗机了~~
至于ME-262 和野马根本不属于一类飞机~~~一个喷气~~一个螺旋桨~~而且是到了二战尾声的时候才登场亮相~~几乎没派上什么太大的用场~只用于国土防卫~~~并且当时喷气式发动机的技术很不成熟~~故障率及高~~~~

紫霄银月:
你好!
Me-262绝对比P-51D强啊!

he162