公路超高怎么算

新的路线设计规范要求 超高应该按照运行速度进行选取。

在进行运行速度计算后，根据这个公式反算
R=V2/127（f+i）
式中：V—运行速度(km/h)；
f—路面与轮胎间的横向力系数；
i—路面超高横坡度。

超高过渡段长度按下式计算：
LC = B △i/P

式中： LC —超高过渡段长度(m)；

B —旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m)；

△i—超高坡度与路拱坡度的代数差(%)；

P —超高渐变率，即旋转轴与行车道(设路缘带时为路缘带) 外侧边缘线之间的相对坡度，其值如表7.5.4。
根据上式求得过渡段长度，应凑整成5m的倍数，并不小于20m的长度。

先是路肩超高计算，一般在1到5米内完成，然后是外弯的从-2%到2%的渐变，最后是从2%到全超高的渐变，整个过程都要在缓和曲线内完成，可以用平均渐变来求渐变率，再进行计算。