车辆撞击无法避免时，驾驶人应当尽力避免侧面相撞。提倡正面撞击吗？

当然是正面撞击，因为正面撞击是车辆中做的最多的，且撞击力度最大。对车内保护最好！也有例外，比如高车、下产正面防护没有作用。

操作方面讲：正面撞击车辆属于直线行驶，撞击后车辆基本保持直线。而侧向撞击如果力量过大容易翻覆，且侧向防护有限，而且是逃生路线，接受撞击后肯定是容易卡在车里出不来！

对
这个问题很简单
侧面撞击的话只有一道门，那么单薄
如果选择正面正面撞击的话，有安全气囊可以做保护
就这么简单

对，车的前方有保险杠，且龙骨较硬，长度较长，撞击时吸收的冲击力较多，比侧面相撞更安全

不对，应该是提倡侧面相撞！这道题，我前两天考交通法规考过！

汽车在撞击是回像手风琴一样折叠收缩，称为溃缩，车辆前部撞击时，由于车头空间大，溃缩距离长，相应的，能够将撞击能量用于车头结构收缩折叠，从而消耗掉，减少传递给成员的撞击力。而且前部撞击，成员会迎面撞在气囊或者前排椅背上，受到一定的保护。
侧面撞击时，撞击点到架乘人员的距离短，仅有一扇门而已，由于门的厚度很薄，门在承受撞击时的溃缩距离短，不能有效的吸收撞击时的能量，这样会使撞击的能量更多的传递到乘员身上，造成更多伤害，同时，大多数车辆没有侧面安全气囊，侧面撞击时，头部和身体部分，尤其是头部更容易撞在玻璃上，造成伤害。
也就是说，在撞击时要尽可能的增加撞击点到成员之间的距离，车头最佳