急:货运事故后该怎么办?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/18 11:20:14
我公司是一家物流公司,在公路运输方面有优势,但是最近在运输一车电子产品时,由于汽车制冷器中途出了点故障,导致运输过程中车厢内温度升高,货物已完全损坏,(注:该电子产品价格昂贵,近百万,与普通的电子产品不同,运输要求全程制冷+10摄氏度,由于汽车故障,导致车厢温度升至30摄氏度)现厂家要求赔偿。

可问题是我公司不是厂家直接的受托人,是经另一物流公司委托接受的业务,换句话说,我公司处于第三人的地位,接手后我公司再将货物委托给个体司机,请问;在整个过个过程中,谁应当负直接责任,如要追究责任,是不是三方(直接受托人A、我公司B、司机C)都应承担,如果是,谁的责任最大?现直接受托人,该物流公司正处理保险理赔事宜,请问该事件是否在保险理赔范围内?要出示什么相关证明吗?如果获得保险理赔,我公司是否还要赔偿相应的金额?

注:直接受托人公司A现传了份委托书过来,是出事当天发货的委托书,可是当天的委托书在运输当天我公司就已签字盖章,现传的这份委托书是事后修改的,其委托方为A公司,承运方为我公司,要求我公司重新盖章签字,要原件,而以前那份委托书,其委托方为厂家,受托认为A公司,与我公司并没有直接的关系,请问如果在事后修改的那份委托书上盖章,是否会对我公司不利(A公司声称是保险公司索要)?如果保险不能理赔,我公司是否要负全责?司机事后一直不露面,该怎么办?

我曾经是一家物流公司的理赔员,向你这种情况下首先要第一时间通知保险公司来现场勘察,来给损坏定性,是人为过失,还是意外,不过根据我的经验,向你这种情况保险公司是不会给赔偿的,就是赔偿也不会全额赔偿,这个赔偿的比例就要看A和保险公司的协议。所以厂房要追究A的责任,A在找你,你在找司机。在赔偿过程中难免会因为赔偿金额不能达成共识又因金额较大,很可能会采取法律手段,现在你要做的就是收集你和司机签订的运输协议原件(不是原件法院不予以支持)方便向直接肇事人索赔,至于你第一次盖章的委托书,虽然你盖章了,但是委托方不是你,如果没有原件在被人手里,厂方是不会直接向你索赔,第二次要你签的委托书就是方便A向你索赔的法律证据,有了那个你就100%输官司了。最后在说一点,虽然不能直接向你索赔,但是你实际参与了运输过程,最好全力协助A向保险公司索赔尽量将损失降到最低。

这得看你当时是怎么与你的委托人谈的,这个货物厂家一般出货时都会要求承运商做物流险所以这一个就体现在双方当时的协议当中最好是去找委托你的那一方.