汽车底盘越低附着力越强，更能使跑车具有更高的速度？

底盘高低跟抓地力和制动力没有关系，
这个跟车胎有关，
强调这两种力的车都是宽胎的，
越是好的车其车胎越宽。
这是一方面原因，
还有通过对车辆外形进行优化设计使其高速时产生向下的压力，
这时整个车身就像反过来的机翼，
有的添置尾翼来强化这个功能，
产生的大压力使车辆附着在地面上（物理学：摩擦力与压力成正比）。
最典型的就是布加迪.威龙。

有的好一些的车辆高速时会自动降低底盘高度是为了降低重心，
最大限度地防止转弯时的侧倾甚至翻车，
跑车也是这个原理，
其非常低的地盘也是为了防止转弯时的侧倾甚至翻车，
还有一点，
跑车的四个轮子都比较靠外，
目的是为了最大限度地扩大四轮所包覆的面积，
这样可以增加车辆的稳定性。

地穿甲是指冬季地面上结的薄冰。

差不多就你说那样吧,底盘越低那他的风阻就越小,稳定性就更高.当然除了底盘,起跑车速度的还有发动机,传动的布置形式,变速比等等.一般真正的跑车除了底盘低,底盘还要偏硬,越硬路感就越好,不过舒适性要大打折扣.
你所说的地穿甲应该是:下完雪，经过车一压，就被压化了，再混合新下的雪冻在一起，在路上形成一层冰层，再新下的雪覆盖在上面，十分的滑。俗称地穿甲。

一楼的搞错了，没明白什么意思，其实跑车的底盘本来就低，像奔驰跑车当随着速度升高，他的底盘慢慢就压下去了，这说明他的抓地力和制动力比较强。
祝你开心！

你说的是底盘装甲吗？
底盘装甲可以有效防止高速溅起的石子对发动机的伤害。资金允许的话最好做次底盘装甲。