关于石太高速铁路

太高速客运专线是铁道部规划建设的“四横四纵”（“四纵”分别是北京－上海客运专线、北京－武汉－广州－深圳客运专线、北京－沈阳－哈尔滨（大连）客运专线、杭州－宁波－福州－深圳客运专线。“四横”分别是徐州－郑州－兰州客运专线、杭州－南昌－长沙客运专线、青岛－石家庄－太原客运专线、南京－武汉－重庆－成都客运专线。）高速铁路客运网骨架之一，东起石家庄北站，途经河北辖区的石家庄、鹿泉、井陉，再经山西境内的盂县、寿阳、阳曲，止于太原站。专线全长190.28公里，估算总投资170.75亿元(折合21.08亿美元)。
据工程规划，石太线设计速度目标值为200公里/小时，预留至250公里/小时，建成后石太一小时即可到达。按照部省合作协议，该项目由铁道部、河北省、山西省三方共同投资建设。
预计2008年六月竣工