谁知道柴油车没有火花塞 靠压力怎么可以点火呢

汽油机吸入汽缸的是可燃混合气，汽油的自燃点较高，所以要火花塞点火燃烧。柴油机吸入汽缸的是空气，在压缩行程终了时，汽缸内温度达到500-800℃，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室内，与热空气混合剧烈蒸发，形成可燃混合气。由于燃烧室内温度远高于柴油的自燃点（350-380℃），柴油自行着火燃烧。这就是柴油机没有点火系也能燃烧的工作原理。为了压缩终了时的高温，柴油机压缩比很大，一般是汽油机的两倍，为了保证高压缩比的可靠性，柴油机都比汽油机笨重。

柴油车是靠活塞压缩空气 产生高温气体 来点燃柴油的 一般压缩比例是18-23：1 也就是说要让柴油燃烧的话必须是空气被压缩到18倍以上 在活塞压缩空气到达上止点的同时 喷油器定时定量的喷入柴油 而且喷入的柴油必须成雾状的 这样才能更容易点燃 汽油车不同 必须靠火花塞来点燃

柴油车本来就没有火花塞，，，，汗
柴油的燃点比汽油低，汽油要在汽缸内压缩成气体降低沸点后再用火花塞点着，而柴油的沸点较低只要一压缩沸点就会降低到气温，从而不用火花塞的点燃也可以燃烧...

柴油喷到气缸里,通过压缩增温至燃烧做功.产生循环动力.