帕萨特1.8T的问题!(专业点回答哦~~~~

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/05 20:11:06
帕萨特1.8T,后面冒蓝烟,是什么问题?(这是第一个问题哟)
该怎么解决?!!!(关键哈`~~
不要告诉我去修车厂啊!!!
我要知道详细而且专业点的“ 该怎么处理这个故障~~~
详细而专业哦!!!!!!!!!!!!!!
可是,发动机是新的,
那用什么机油比较合适? 谢谢各位拉~~~

排放蓝烟系因燃烧室有过量的机油在燃烧所致。出现这种故障的原因如下:

(1) 油底壳加机油过量。机油过多,会随着高速运转的曲轴飞溅到缸壁,并窜入燃烧室。排除方法是停机约10分钟,然后检查油标尺,将过量的机油排掉。

(2) 缸套、活塞组件磨损严重,间隙过大。如其间隙过大,机油会大量窜入燃烧室燃烧,同时伴有发动机曲轴箱废气增多,处理方法是应及时更换磨损的零配件。

(3) 活塞环失去作用。如活塞环弹性不足,被积碳卡死在环槽内,或各环口处于同一直线上,或油环回油孔堵塞,都会引起机油大量窜入燃烧室燃烧,出现排放蓝烟。处理办法是,拆下活塞环,清除积碳,重布各环口(上、下环口建议错开180°),必要时更换活塞环。

(4) 气门和导管间隙过大。由于磨损,造成两者之间隙过大,在进气时,摇臂室内机油被大量吸入燃烧室燃烧,处理办法是更换磨损的气门和导管。

(5) 造成冒蓝烟的其它原因。若机油过稀、机油压力过高,发动机未磨合好,均会造成机油燃烧而冒蓝烟。

关于机油:埃索的磁护机油,壳牌的非凡喜力(蓝喜力),美孚1号,威士高3000都行,适合帕萨特用。

冒蓝烟就是有“烧机油”的现象了

帕萨特的话估计是油环磨损的问题

解决的办法是
1 检查并更换活塞上的气环与油环(如果只是油环对扣的话调整一下位置就行了,不用更换)
2 尝试用发动机保养修复剂,或类似的进口金属耐磨剂加入机油中试试,或许可以改善。

专业的解释就是:您的发动机由于活塞上的密封金属环磨损,导致曲轴箱里的机油有少部分飞溅到了气缸里,与汽油混合燃烧了,产生了蓝烟。

这是大众汽车的通病啊,不光是你的帕萨特,包括宝来,速腾,迈腾.都同样有这个为题,建议你到4S点免费更换,一定要跟他们说免费换.

原因: 发动机活塞上的密封圈磨损,曲轴箱里的机油飞溅到气
缸套里,燃烧产生蓝烟。
解决: 换掉密封圈

这正是我没买大众车的原因,换了之后过一段时间还会出现,再换.
就这么简单,你想详细了解也只有这些了.