民航客机的轮胎是空心的吗？

不是，充气的轮胎比实心的弹力更好。
　　
　　空心胎可以有效缓冲飞机降落时巨大的冲击力，但是实心胎会在这种巨大的冲击力下失去弹性，与刚性体类似了，无法起到缓冲和摩擦效果，造成灾难。这就是飞机不用实心胎的原因。除非生产十分优秀的橡胶材料，能在巨大冲击力保持良好弹性，否则，空心胎永不会被实心胎取代。这是经过严密科学计算和论证的。

大型民航客机的轮胎都是无内胎轮胎，目前大型客机轮胎用的品牌主要是米其林、固特异和普利司通

是充气的,也可以说是空心的吧,分为超高压胎.高压胎.低压胎等很多种,一般大型运输机都使用的是高压以上胎,无内胎,使用寿命长接地能力强,对跑道要求也高.小飞机使用低压胎,有内胎,价格便宜对跑道的要求低.

空心的，大多无内胎，靠轮毂与轮胎内侧之间的密封圈密封，能保持较好的充气密封，国产的轮胎有曙光，三环等，是一种尼龙斜织轮胎，分不同机型有十八层，二十多层尼龙，充气压力至少也在14个以上，大型飞机充气压气甚至达20多个。

空心。飞机轮胎充氮气，737、320那样的飞机一般是充200psi左右。有斜交的和子午线的，一般见到第二层帘线层就要更换。