我的日产颐达向改ECU，值不值得？请各位多多给意见

ECU里面的程序是汽车厂家根据发动机排量、变速箱形式、车身重量综合考虑来设置的，如果你想改ECU，无非是两种，一种增加喷油量，以增加动力性，这样改的话要注意看发动机缸体强度是否能够受得了，另外点火强度能否适应，还有，喷油量增加了，进气量也要相应的增加。另外一种减少喷油量，那动力性就明显不足了，还有怠速也会产生不稳的情况，发动机比较容易死火。
总的来说，发动机的ECU没有必要去更改，除非厂家觉得ECU的程序跟发动机有不匹配的地方，那也是要原厂来进行。个人就不要去乱弄了。
个人意见，仅供参考。

不好，日产的ECU向来都不好刷，更何况颐达不是GTR，350Z之类为竞速而生的车。小心一失足成千古恨。想改装，就去换换什么进排气之类的了。

ECU是不可以随便改的，后果不堪设想，请慎重

高手调ECU还是可以调的很好的...dyno上的发挥很重要.. 但是颐达终究是颐达...就算你放一个turbo..他还是快不了很多..没必要..想跑..还是买个跑车吧..

我也觉得楼主应该慎重，颐达这种小车是为城市代步使用而生产的，其发动机动力上很弱，调教也是城市化的，操控又不是它的强项，如果楼主要改ECU的话还是换个车吧。

调教得好的话是挺值得的，动力性能会提升，在巡航速度下可能油耗也有些降低。
不过调教得好的可能性不大，原因有2：
1.日系车传统里改写ECU的不多，日本玩家多喜好加载外挂电脑，较少以原ECU做程序优化的。
2.传统实力派的ECU M.A.P.调教师多数在欧美地区，这款车如果在欧洲拥有量很低则较难有实际调教的范例，相应地，效果也会打些折扣。
另：ECU程序的调教高手并不会一味地增加供油，对点火角度和其他一些细节的调整才是衡量调教能力的重要标准