土木工程中是公民建比较好还是道路桥梁比较好??为什么??

各有利弊，看你的喜欢程度了，不过我觉得公民建筑空间大些。毕竟茅以升式的人物不那么容易出现。

道桥方向（也就是交通土建方向）相当恶心！
毕业以后工作好找，全是去施工单位，工地的生活是暗无天日的（常年野外施工），很难升职，全图极其渺茫，而且没有机会改行。你会郁闷一辈子。你要是没有强硬的家庭背景就不要指望着毕业后去政府部门、好设计院或管理公司。尽管这些工作也非常辛苦。
我就是当年选错了，才干这行的。现在工地干了两年，苦不堪言，说实话我在工地混得还不错，领导挺重用的，但仍然没有出路。后来找到一家小设计院，天天累死，这一个月来每天后半夜两三点才能睡觉，还经常外业测量，什么西藏、广西、新疆那些无人区我全都去过，不但苦，而且危险。那有什么办法？要不干这个，就还得回工地，老板就是看到了这一步，才肆无忌惮地让我们为他卖命。

所以哥们，你就别学道桥了。
这不是人干的活！！

没区别吧，只是分工不同，我95年入学，当时N多人都说工民建好，我也相信了，因为学校设了两个工民建班，市政（道路桥梁）只设了1个班，但是99年毕业（我学的道路桥梁），我分在**道桥公司，到今天工作不到10年，我的那些学工民建的同学很多人都没有感觉到在校期间的优越啊。

只要努力，学什么都有出息。专业不重要。

有其他的问题可以问我。

我以我接近十年的工作经历，愿意为你解答。

工民建工作范围广，道路桥梁工作环境艰苦

看怎么说,土木工民建的工程利润比道路桥梁的利润差多了.

道路桥梁比较好