我咨询一个小小的问题,关于汽车挂挡的问题?

科学的是 先从1档拨入空挡稍微停顿再挂上2档的好。

这样做对同步器的损害比直接挂入2档小的多的多。是有经验的，开车时间长的驾驶员都会这样做的。

只有新手才会从1档直接挂2档。

肯定是1档直接进2档罗，因为挂1档是先靠左，后往前推；然后进2档是直接沿着那个左边往下拉。

其实从任何一个档位挂到另一个档位，都必须经过空挡！只不过挂档要求速度快，迅速准确，有时候感觉不到而已！感觉好像不经过空挡似的，其实都要经过空挡！一挡挂到二挡也是，必须拉到空挡位不停顿迅速挂上档位！不经过空挡就挂不上其它的档位！

肯定是1档直接进2档罗

这两种都不是最好的

最好的还是2脚离合换挡，老司机都会

1挡退空挡，轻踩一脚油门，发动机转速上升，踩下离合器，挂2挡

这样可以保护同步器，减少换挡冲击，对变速箱也好。车子开起来也平顺。目前用这种方法换挡的人不多，但是用习惯了，对车子保护的好。

冬天怎么不下雪说的很对，其实只要不在档位上，其它位置都是空档，自己挂的顺手就行。

另外所谓的两脚离合，那是以前的老式变速箱里主动齿轮和从动齿轮之间没有同步装置的原因，齿轮不容易啮合。