点蚀和积碳是如何形成的？

1.点蚀 齿表面在交变接触应力重复作用下发生表面疲劳，随后在次表面产生微观裂缝，分离出磨粒或屑片而剥落，形成小凹坑或麻点，故称为点蚀。如果点蚀不断扩展，由较少的表面来承受载荷，则可以认为这种点蚀是发展的。如果不能及时纠正，齿面的材料将逐渐减少，最后导致齿破裂。这种现象往往是由齿轮轮齿的偏移，齿面上局部小面积承受载荷而导致高应力，或使用的齿轮材料太软或运转中使用了大于设计值的载荷也都会产生点蚀。
2.积炭 是由于燃烧不充分造成的。