关于停车起步的问题

想起步快

就多给油

高转速起步就快

车动了以后用最快的速度换二档再给多点油

轰到三千转左右换三档

不过在中国起步太快并不是好事

两边的行人和不守规矩的司机会让你焦头烂额

新手就要老实的走 慢慢松离合 别跑太快 时间长了你就起步快了

实际就是松离合 加油门 踏下离合换挡 踏油门 重复进行

不过新手要慢慢的练
别想走捷径

要走捷径也可以 档位挂高档 松离合 同时踏下油门 起步老快 不过毁车

熟练了就起步快了 咱学车就是要稳 毕竟是自己的生命啊

如果是自动档,踩足油门就可以了,不过看情况你应该是用手动档汽车,想让汽车起步快,1档起步上1档一定要快--看到绿灯迅速离合踩到底挂一挡然后松离合加油门（1档松离合一定要缓和均匀否则容易熄火）,当发动机转速到2000左右后（越高速度越快，但会增加油耗）,迅速踩离合切换2档加油，等车速上去后在换3，要想起步快，关键是1档起的要快，并迅速切2档（你也可以在绿灯开始前就踩死离合切在1档上等，绿灯一亮就松离合踩油门）
此外还有一种方法，当汽车载重不打得时候可以挂2档直接起步，2档起步离合要放缓，油门要踩足，这种方法建议对油门离合掌握很熟练情况下使用，否则很容易熄火

真是感谢了LS各位"教练"们的解答了,LZ相信看了他们几位的已经有点头晕了,那么我就十分不好意思再上文字少许来简单整理下他们的高见了.

其实开车尤其是新手,最重要就是不能急,人本来就不能比,车也一样.好车坏车,新车久车,还有就是新手老手.无论哪一点,你都应该站在自己的位置上去看现状.

关于起步,我不能保证我能让你很明白,但还是略知一二的.
首先挂好一档后不能急于送离合(相信你在学车的时候已经有体会),在油门轻踩的同时离合轻松,转速逐渐上到2K左右的时候继续刚才动作直至全送离合再升档.前面这段文字应该是LZ您在学车时应该掌握的技巧了.那么就为什么慢我再明白说下:
1 车起步的时候档