F1有哪些技术被使用到量产车中

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/25 18:46:00
希望各位大侠能从F150年代起步讲起,谢谢啦。

哈哈,专业车迷为你解决问题了~
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以下为被使用到量产车中的技术,也许不完全还请见谅

简述:真正的技术是没有边界的,其实很多地方和思想都是共通的。下面仅仅是简略的列举,空气动力学和引擎的技术不做过多的说明,因为各个时代它们都在影响这量产车和航空领域。

50年代:
涡轮增压引擎(不多说了,随便找个轿车就是)
中置引擎(主要是跑车)
De-Dion管状悬挂
燃油喷射系统
压缩空气阀门
刹车碟(这个我不太清楚该不该算,因为这东西是从跑车上拿到F1的)

60年代:
四轮驱动赛车
侧包围以及小型空气动力翼(主要应用于跑车)
尾翼诞生(同上)
安全带防护套
防碎片护目镜

70年代:
防渗油箱
踏板防护装置
防抱死刹车(即ABS)
80年代:
半自动变速箱
双底盘(主要是高档跑车)
气动阀门控制
主动式悬挂

90年代:
侧扰流板
防滚架

新世纪:
电子控制单元(应用还处于概念车领域,不过不久的将来会有很大作为的)

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写了这么多真累,原本想找个现成的,找了找没有……唉

老大你可要多给点追加呀

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以后再有问题找我,作为专业车迷的我为你解答

防抱死刹车

空气动力学

无数技术,怎么讲的清?