suv的马力为什么比跑车小？

马力小 但是扭矩大
功率决定速度 扭矩决定提速
SUV不是轿车 拼的不是速度 是在低转速要迸发出强劲的动力 以适应复杂的路况（当然 SUV 也不完全就代表越野车 但是厂商为了宣传 ……你懂得）
就算达喀尔拉力赛 赛车的发动机都非常强 但也没有普通家轿跑得快 就是这个道理

SUV一般分城市用途和越野用途
无论是哪种用途，对于SUV车型而言，对牵引力的要求绝对大于对速度的要求，而扭矩对于跑车并不是首要考虑因素
扭矩大，牵引力大，速度低。这是一个不变的定律，就像爬坡时需要降挡降速，增加扭矩以便获取更大牵引力一样。

马力大跟速度快有着最大的关联。
于是，跑车为了提速快，一般把马力调教得相对高，但有一个问题，一个车子的调教不能两全，一般相同排量下，马力调高了，他的扭力必然会相对低，这是现在暂时没办法解决的问题。
所以，suv是多功能车，为了适应不同路况的需要，他一般调教是扭力高，而马力低一点的。

SUV是多功能旅行车，注重的各种路况基本都可以行使，所以没有必要让发动机达到很大的马力，否则会增加很多的耗油量。举个例子：就像为什么F1赛车，8缸引擎就可以让时速达到275km/h，而往往跑车的12缸引擎却达不到。应为没有必要，F1的引擎虽说可以达到极快的时速，但通常寿命很短，而且耗油量巨大，谁希望自己的跑车速度超快，寿命极短呢？所以这是同样样的道理SUV和跑车用途不同，所以引擎的设置性能也会有不同。

跑车为了提速快，凭的是发动机的千瓦数和扭矩同时提升，当然是动力强大，而SUV车型由于车身偏重，所以主要还是靠扭矩推动车身，所以实际的动力表现相对于跑车就差了一点