关于场地自行车争先赛的规则

发现不少人都在问为什么比慢，为什么骑在后面。等等，观察了几回和比赛总结此下结论：

因为骑在后面比较轻松

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因为争先赛是最后一圈开始计秒算成绩，所以前几圈如快骑会无谓的浪费体力。
前几圈慢骑时前面的队员需要回头随时观察对手是否有加速，因为如果你看到了你的对手从你身边超过时再去加速那肯定是追不上的了。这样老是回着头看对手造成精神紧张和体力的小量流失（人在紧张状态下体力消耗会加速）。
选手还不断的去试图阻挡后面的车超越他，但这也只是发生在接近最后一圈时，因为虽然很多场比赛都是后面的选手追上前面的，但这并不容易所以保持在最后一圈开始时领先还是重要的。

PS：那有人说了让他超了不正好在后面跟着他吗？但如果你没注意后面的队员是以非常高的速度超越了前面的队员并一直骑到终点可能会一直保持领先不被超越。
那有人又说了开始就加速不就好了？了解自行车的话会知道速度快了以后前面的队员所受到的风阻会比后面紧跟着他的风阻大的多。所以前面的队员比较费力。当以40几公里/小时骑行在公路上时第一名队员相比后面的队员会大概多浪费30%的体力。

北京奥运会场地自行车比赛规则/方式
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我来回答，仔细观察一下比赛场地是长圆的碗型（由两条直道和两条半圆道组成），内圈周长小，外圈周长大。内圈地势低，外圈地势高。

常识告诉我们高速运动的车子拐弯很困难，低速运动的车子拐弯很容易，高速车子拐的弯儿必须比低速的弯儿大，否则会滑倒。重要的是总的行程并不长，还达不到考验运动员耐力的程度。如果加速过早，达到一定高速时，自行车就会自动“甩”到外道，而此时内道的运动员因为周长短，不需要更多的力气就容易从内道超过外道周长大的运动员。所以过早加速