02年的塞欧空挡滑行能省油吗》？

能。

这个问题困扰了很多的人，可以这么说自打电喷车出生那天起，这个争论好像也就开始了，一直到今天还在吵。
这里只发表我个人意见，不代表权威意见哦~~~如有错误请凉解，恕不负责。

首先说明我认为空档滑行比起带档滑行省油。但是更重要的是养成疗好的驾驶习惯，抛弃滑行，安全行车。
这里我详细说明一下我自己的见解好了。

很多人说起省油经验的时候，都会提到“空档滑行”。

空档滑行指车行进中不挂前进档，而挂在空档的位置，利用惯性滑行，待汽车速度降低后再挂档加油提速。空挡滑行对于很多老司机来说，再熟悉不过了，因为这样做是非常省油的。

随着科技的进步，化油器发动机逐渐被电喷发动机所取代，而且自动档车辆也越来越多的被人们所接受，空档滑行渐渐消失了。

在燃油价格逐渐上涨的今天，空档滑行又回来了，网上可以找到无数关于“空档滑行”的文章，论战双方在省油与安全的辩论中施展了浑身解数，那么空档滑行究竟好不好呢？

我认为首先《道路交通法》里面明文规定：下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行，考试不合格，那么为何这样一种“省油”的技术行为被法律所禁止呢？

汽车制动分为脚制动、手制动和发动机制动三种。
汽车在高速行驶中，需要停止的时候，必须松开油门，踩刹车踏板。这时汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，发动机转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，这就是“发动机制动”。

发动机制动在车辆行驶过程中起到非常重要的作用！特别是在雨雪天气，他一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。

如果空挡行驶中踩刹车，底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅影响刹车效果，且容易使车辆失去平衡而左右滑行。刹车力越大，对制动效果和稳定性影响越明显。值得注意的就是很多司机在遇到紧急情况的时候一般会双脚同时踩下离合器和刹车踏板，这样其实也有安全隐患，最好只踩