山地自行车问题

首先，不太了解楼主对自行车的了解。
不过可以放心的是运动类自行车标准都是统一的，但一个东西可能有2个或更多的标准(由不同国家制定或不同公司推行)，这个如果你对自行车不是很了解的话会有些迷惑，但卖家一定都知道自己的尺寸，你可以问卖家。
1.就像车前叉常见就有两种22.*和27.*(具体多少忘了)2种标准.公路和山地所用车架车叉,车闸的类型安装孔等都有区别.公路用的是钳式刹车这个基本全都是统一的.山地有V刹也碟刹,都是需要车架上有其安装座才可以装的,这个买前要咨询清楚.
2.车座管粗细也有好几种标准,27.*,33.*,还有giant自己推出的一种,多少忘了.
3.还有严格来将公路和山地花鼓的轴距不一样,是不能通用的,掰掰架子能对付上但不推荐.
4.中轴的长度根据不同的车架要采用不同长度的.一般来说山地略长些.
5.塔轮的塔基也分两种,SHIMANO制式和COMPAGNOLO制式,常见的基本都是SHIMANO制式.

自己装车的话是需要很多工具的，这些工具也是不小的开销。建议你还是到当地有些技术的车店去装，这样无论是买到的件是否和用和装后的性能，安全等都有保证。

配车啊，我最喜欢了
1.前叉用28.6的无牙的竖管长度在180mm以上到245mm之间（一般头管120+34.5+41+垫片）
2.买车加是头管最好选择隐藏头管碗的。
3.立杆选择FOV的，给人的视觉效果比较好
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当然。所有的都是通用的，不过自己动手的话有点麻烦比如有可能会遇到一些缺少工具之类的问题
比如可能前叉的上管太长需要切掉，这个工作就需要两个人才能完成而且需要个很大的切管器
或者就是自己调不好，不过如果你对自己的技术有信心的话这个就忽略掉

一般我们现在用的是25.4头管的叉，市面上的车架（山地）绝大部分都适合。