有的火车（比如4419）经常在某个小站停下来不走，等好半天（有时一个多小时才走）为什么？

这是正常现象。
简单地讲，旅客列车的调度等级从高到低依次为：动车组列车Dxxx，直达特快列车Zxx，特快列车Txxx，快速列车Kxxx，普快列车（4位数字），普通客车（6xxx，7xxx）。4419属于管内普通快车

没有绝对的“不用等”“用等”，动车组列车之间同样存在相互避让的情况，依据运行图铺画情况而定。

列车车次分别为C、D、Z、T、K、N、X和普通旅客快车、普通旅客慢车、货物列车。
一般是按上面的顺序从前到后避让，在安排点的时候，一般会看到4位数字车次的列车，经常在某个站停的时间很长，这就是提前安排好的避让，比如K293蚌埠站避让北京开出来的Z群，一般Z群是六分钟一趟，连续一个半小时左右，而K294在徐州开车后到茅村站又避让开往北京的Z群，这样的例子很多，白天有动车群，晚上有Z群，另外还有普快让快速、快速让特快的规定（因为一般普快的停站多，速度慢，快速的时速一般在120公里/小时，而特快的速度一般是160公里/小时），现在的动车是200公里/小时，连特快都要让它。

目前除了Z字头的直达特快不需要让车，其他车都有让车的情况，包括动车

快速不用等