我想知道车用充电机的变压器原理,怎么制作的。有的可以调流,在调流的时候充电电压会不会变。

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/24 13:40:26
输入220V,输出12-15V,24-28V,两个输出头的,输出电流30A,可以调节输出电流的变压器。

变压器是怎么实现调电流大小的,是不是在一次绕组中有比例的多接几个输入电压接头来实现的,希望高人指点。

我想知道这个变压器的详细制作数据和制作办法。
请高人指点,本人在此深表感谢。
我发现市面上销售的车用充电机的调流开关只是接出几根线到变压器里,并没有电路板之类的东西,那他是怎么调节电流大小的呢。
一次绕组的输入电压大小,对二次绕组的输出电压和电流有什么影响。

市场上卖的一般都是开关电源的居多。如果自己动手做的话用低频的就可以了。找个容量1KVA,输入电压220VAC,输出电压22VAC左右的低频变压器,然后自己做一个充电电路就可以了。充电电路书上和网上都很多,很简单的。

想再简单一点,就直接在变压器输出端接个50A的二极管做半波整流,脉冲波的充电效果比什么都好。但是一定要注意充电时间在10到14小时之间,一般不超过12小时,不然电池很容易会被损坏;然后变压器的输入电压为25VAC至28VA之间,电压低了不容易充满,高了容易坏电池。

对于你说的充电器属于比较低端劣质的充电器,通过改变输出电压而改变充电电流的。

车用充电机一般是采用高频变压器的技术来做的,不是你说的在一次绕组中有比例的多接几个输入电压接头就行了的,而是采用高频开关技术来改变变压器工作在接通和关断的时间来控制充电机的输出电压和电流,专业术语叫脉宽调制,采用这中种技术的电源叫做开关电源。
这种电源的变压器不是你想象的那么简单,就算给你参数以及绕制的方法,你也不一定做的出来,因为这种变压器对电磁的干扰非常敏感,在行业里,最难做的就是这种高频变压器的制作。