自动档汽车发动机积碳比手动挡的少吗？

自动档汽车发动机积碳比手动挡的少，毕竟自动档需要达到一定的转速才能换档，而手动挡的随意性比较强。
　　1.看油品。
　　油好不好直接影响积碳速度。
　　2.看车况。
　　车健康积碳速度慢，车有故障积碳速度快。
　　3.看路况。
　　路况堵，积碳快。
　　4.看开法。
　　自动挡状况相差较小，因为受人为因素影响相对小点。同样的速度，每个自动挡发动机状态都差不多。
　　手动挡容易两级分化，因为发动机状态与人的开法直接相关，好的好，差的差。同样的速度，每个手动挡发动机状态可能截然不同。

这个说法理论上应该是正确的。毕竟自动档需要达到一定的转速才能换档，而手动挡的随意性比较强，有些驾驶习惯不好的司机换挡比较早，造成发动机长时间低速运行，汽油燃烧不充分可能会形成积碳。不过积碳这个问题不是仅仅由于转速的问题，还有点火、汽油质量、燃烧情况、进排气等很多原因。所以这种说法只能是理论上正确。或者是两辆车况、品牌、型号、使用情况完全一样，才会体现出来。

有点间接关系
自动档的车子有智能学习功能，可能沾染“不良驾驶习惯”，但是也总比完全的低速高档的驾驶习惯好
还有就是某些自动档是4档的，比5档的少一个档位，那么，发动机的转速范围就要比手动要宽，转速会高一些
积碳可能会少一些
或者说积碳少一些的概率会高一些
有机会去跑高速，平时养成好的行车习惯，档位和车速配合好，勤保养就可以了

不管什么档,隔几个月拉拉高速,解决

不可能，只跟机油有关。

发动机积碳与自动档和手动挡没关系

是的，