汽车喷漆怎么样才能没有桔皮

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/09/23 04:57:34
我在汽车喷漆时，都有发生桔皮现象，和光油的现象。了解过影响的原因有许多。我想知道有没有前辈老师，可以告诉我~`
在做底，底漆，天气都正常的情况下~`喷的漆为什么还会有桔皮和光油不亮的现象！
会不会因为漆枪的问题，又或者是在调配时的配比不对！最好的调漆配比是多少？？
答案不大理想！
想知道：
1 流平剂可不可以加在光油里一起用？
2 在没有烤漆房的情况下，怎么样才能把漆喷好？-》《漆面流平-光油亮》？
3 有没有什么试剂配在一起增强漆面和光油面的亮度？
4 在喷高档轿车时，用虹吸式的喷枪好，还是用重力式的喷枪好？它们的优胜分别在于？
5 有没有大师傅，可以让我分享的喷漆经验？〈从做钣金到喷好漆会出现应该注意的问题，又应该怎么样去解决〉
麻烦前辈！谢谢！！！

一般橘皮的现象，是浓度太高，或溶剂的干燥速度太快所致。你说的喷枪喷头原因，有可能，但不是主因。因为喷涂上去之后有一定的流平时间，所以即使雾化的情形不理想，也不至于太严重。关键可能还是因为偷工减料的溶剂太快干以致于流平时间不够。可以加入少量的强溶剂或慢干剂试试看，或加入微量的流平剂来克服。
光油不良可能是空气中有湿气，或是硬化剂不佳或变质。另外也要注意油漆是否有污染，以及打底时，底漆的涂膜够不够？在光油前应有一道面漆或在颜色中加入少量面漆，可以有帮助。
调配比一般可以用松田杯测量秒数，一般从12秒到14秒，视天气的温度高低弹性调整。硬化剂的配比每家供应商不同，要参考厂商的建议使用。一般最好硬化剂的量少一点，因为比例太高，油漆太硬脆，而且干燥太快，正好使你说的橘皮更严重。