为什么那些重型卡车 后面的轮胎比前面的多的多呢？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/14 20:57:37
看见路上很多论坛都是前面只有1排 后面有2～3排呢!
按道理说 一样多才是啊！因为重量是平均分配的！是不是汽车在开动的时候 车子的重心位置会有所变化？还是和刹车有关？

后轮分担重量是一个原因。重要的是刹车，试想重心压在后面，前面刹车，后面的重心还会向前推的，所以，后轮多，是为了增加与地面的摩擦，使刹车线减短

后面要装货啊

还有就是因为重型卡车一般都装的很多，后面轮胎可能有爆胎的危险，轮胎数目多了其中的一个爆胎了，不至于引起大的事故！

因为货物都是放在后面的，后面的支撑力如果不够大的话会导致前轮抬起，你可以买个玩具重型卡车来试试就知道了。

应该给还是和重心与制动有关

重卡因为要承载的重量基本都在后桥，自然会在后方有多个车轴并装备4~8个以上的轮胎。看过最大型的牵引车吗？上次某地区变电站需要的一个大型变电器重50多吨，那辆载它的车后面共30多个轮胎，一个轮胎就值3000多，光这些轮胎就多少钱了。