关于内燃机的天大问题

1/ 汽车里都有个叫离合器的东西，位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
2/启动的时候是电机或人力先使飞轮转起来，后汽缸才作功,而且每次汽缸作功，连杆大头都向下转动，4冲程汽缸没转2圈作功1次，1次作功是半圈。
哎，内燃机都使用了这么多年了，怎么会有问题呢。。。
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