介绍QQ3自动档

好像今年停产了一阵子，不知道现在是否恢复了

QQ3的自动挡是AMT技术，其实是“自动离合器”，我先从网上摘抄一段相关说明

QQAMT电子自动档所采用的AMT电子变速箱是在MT手动变速箱总体传动结构不变的情况下，通过加装微机控制的自动操纵系统代替驾驶员来完成操作离合器和选档的两个动作。该变速箱保持了MT手动变速箱传动效率高、动力传输损耗小的特点，远远优于通常的AT液压式自动变速箱；动力传输损耗小，油耗自然就少了，再加上AMT电子自动档是电脑模仿优秀驾驶员驾驶习惯精确最佳时机控制换档，因此比同类MT车更省油。目前QQAMT电子自动档就比MT车省油9%左右，约比AT车节油20%

事实上，AMT技术是玛锐利开发的。用在F1上的技术，从技术本身来说，是好技术，但是民用领域一直做的比较一般。QQ的AMT只能说尚可，并不能说很好。

AMT的挂挡其实和自动挡是一样的，挂D挡，然后控制油门就可以了。变速箱会根据转速等情况进行自动换挡。方便是挺方便的。但是质量只能说一般。

优点：外形时尚，价格便宜，保有量极大。
缺点：做工和质量让用户不满意。

奇瑞QQ 3 1.1 自动舒适型
厂商指导价 4.08万
经销商报价 3.78-4.30万
生产厂家 奇瑞
汽车级别 微型车
推出年份 2007年
整备质量 890公斤
等速油耗 3.9升/百公里
发 动 机 1.1L 68马力 L4
变 速 箱 5挡手动
车体结构 5门5座掀背车
长x宽x高 3550×1495×1530

奇瑞QQ 3 1.1 自动豪华型
厂商指导价 5.08万
经销商报价 4.65-5.28万
生产厂家 奇瑞
汽车级别 微型车
推出年份 2007年
整备质量 900公斤
等速油耗 3.8升/百公里
发 动 机 1.1L 68马力 L4
变 速 箱 5挡序列变速
车体结构 5门5座掀