捷安特atx750和atx770

如果平时上下学的话，ATX660其实就足够了，呵呵!
08款770采用的是捷安特铝合金车架，SHIMANO ALIVIO的前后拨，OMEGA的前叉，适合一般的运动骑行和一定程度的越野骑行；750的车架和770大致相同，毕竟都是ATX7系列，质量强度都应该相差无几，750采用的是适合运动休闲骑行的SHIMANO ACERA变速系统，城市代步再适合不过了，而且这两款车都预留了前后碟刹花鼓和碟刹座，便于今后升级。
所以说，770是用来运动休闲骑行的运动，车如果只是用来代步的话未免浪费，但是如果你是自行车运动爱好者，770就再适合不过了，反之，如果只是上下学代步，750更好一些，而且750的升级潜力同样很大。

2008款GIANT ATX770配置：
尺寸: 26x17M/26x19M/26x21M
车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架 车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO。（和台湾产的XTC TEAM一样）
前叉: 台湾RST OMEGA避震前叉（双边可调）
变速系统: SHIMANO ALIVIO 24S （FD-M410、RD-MC410、EF-60变把 ）
轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式）
轮胎: 正新26*1.95胎
其他: 铝合金蝶刹花鼓、SHIMANO ACERA大齿盘、铝合金SAND BK零件，彦
豪自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管），维乐座垫和把套、
CNC 座垫杆、预留专用后置式停车架设计。

atx750配置：
车架：GIANT铝合金硬模成型梯型车架，车架采用液压一体成型技术，浮雕GIANT的LOGO(仅对08款而言）。
花鼓 中轴：台湾久裕铝合金碟刹花鼓．密封中轴
前叉：台湾RST可调铝肩避震前叉（预留碟刹座）
变速：禧玛诺 ACERA后变．禧玛诺C050前变．卡式飞轮．禧玛诺EF60指拨
车圈：GIANT双层铝圈（铆钉式）
轮胎：正新26*1.95全地形胎
其他：铝合金蝶刹花鼓、SHIMANO ACERA大齿盘、铝合金SAND BK零件，彦豪铝合金夹器，维乐座垫和把套．铝合金后