海外贸易，什么是主单号，什么是分单号?

简单说，主单就是船公司出具的提单，分单就是货代出具的提单，船公司出具的比较正规，而货代单有时候客户是不认同的。

主单----是航司提供的运单，在主单上显示“CONSOL”的主运单为主单放代理，也就是货物到达目的港之后，机场地面往往会将货物分拨到你主单代理的海关监管仓库。主单不打“CONSOL”的货物大多为直单货物，主单上的CONSIGNEE‘S一栏为实际的收货人名称和地址，到达目的港之后货物不一定会分到那一家代理的监管仓库！
主单也是航司与代理之间结费的依据！（具体问题可以给我枝条！）
分单----是代理提供的运单，所显示的收货人为实际货主！也是海关清关客户结费提货的凭证！（具体问题也可以给我枝条！）
主分单毛重的要求-----到美洲及美国的货物，从巴黎及米兰转港以及到韩国的货物主分单毛重要求一致，其他关于重量的问题，嘿嘿~~~~~剩下的就是经验了~~~~~~~~~~

一般我们出了票货，货代会给我们一票提单，上面只有一个提单号（空运提单也是如此），这个叫做海单，是船公司直接给我们的提单，提单日不可能更改，无代理出现

但是呢，有的时候我们会遇到出货日期会晚于信用证上要求的最晚装船期，要倒签提单上的日期又或者说，你的最终目的地是个内陆港，离码头远，需要一个代理去处理码头上的事，这样就需要是出个HOUSE单，这样的提单就有2个提单号，主单号跟分单号
基本上这2个号码都是可用的，你只要在交单的时候，保持提单号一致就好了

主单号是船公司的一个编号，而分单号则是货运公司给你找的代理公司内部出的一个编码，这个编号跟你的指纹一样是独一无二的，分单号与主单号具有相同的效应

如果提单丢失了，HOUSE单更容易补，而海单就很难，这样说来，海单更为严格些，而代理单的话，你的客人还需要为代理的服务费买单，但是一般不会很高