美国车跟德国车谁相对更结实？

如果是正宗的美国车和德国车（不是美系车和德系车），肯定美国车会结实，因为用料不一样，自重不同，除非说很沉的车没有焊接好会出现碰撞时产生断裂，就好比一个铁盒子怎么也比塑料盒子结实（说得有些严重）。比如凯迪拉克塞威，别克林荫大道，自重都比较同级车重200公斤左右，比奥迪A8还要重，至于君越是属于范亚化的美国车，只能叫美系，不是正宗的美国车。但是相对美国车来说，德国轿车采用新技术来你不刚性不够的问题，比如说高强度钢板等。

以上是我的看法。

德国人做车严谨，注重安全，钢板该多厚就要多厚，而且一直研究各种高强度车身结构

美国人做车大气，注重大方，车一定要大，但是不拘小节

所以德国车更结实，更耐撞

美国车就是大，在车身这方面没有德国车做得那么好

当然这是相对的，不能具体拿两辆不同级别的车去比较

反正比日本车都结实 不过也有缺点 耗油！！！

车不是看外面的皮是什么做的 是靠车架 所以不存在日本车就差的 但是30码一下 碰到的话 日本车损的比较打 而美国和德国的车还好点

不太好说，这俩的钢板都比较厚，一面后盖是德国的更好一点，德国人很强调安全。