UC知道向懂车的高手请教一些问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/10 16:45:50
关于汽车极速的问题,去年买的525LI车,最快一次在去南京的高速上开到过240,(当时车上加我4个人)苦于没有记录,今年在日东高速上只带了一个朋友,车子只开到了差一点230,然后就几乎加不动了,朋友帮我照了时速表的相片,请问为什么开不到原来的240了呢?是否是风力或者轮胎气的多少的原因?还是什么别的原因?我如何才能开到240?(除了改装以外其他的办法)请高手赐教,另外,我一朋友跟我吹他爸的桑塔纳3000(出租专用车)能开到220,我感觉纯是在扯淡,我开过的桑塔纳3000 1.8手动,最快开到190多那么一点点,请高手们告诉我,是不是普通的桑塔纳3000跑不过出租专用车的桑塔纳3000,还是说我朋友在扯淡.无独有偶,还有个朋友说他的富康开到220~我也听说过这个车在高速上很能跑,但是也只能开到200左右我记得,不知道这个是不是真的,另外还有一个就是中华车能开到230,这个就更假了我觉得,高手们帮我解决一下这些问题吧,虽然我给的分不多,但是我把仅仅剩下的五分都给了.骂我开这么快找死的也好,什么的也好,只要能给出我答案的,我都欢迎~~
首先，尽量不要去做极速测试，非常危险。
极速不如原来的速度和多种因素有关，包括车辆老化、风速、路面等，未必每次都可以开那么快。
普桑出租版是开不了那么快的，他的排量是1.6，和GOL是一个发动机，是1.8的缩缸，肯定开不到220.桑3000出租版是1.8，普通版是1.8和2.0两种，也都开不到那么快，除非是顺风、长距离直线下坡，基本上开那么快车子也快废了。
还有就是时速表的误差，一般认为5%的误差是可接受的。
至于开的更快的，有的车码表才220，怎么会出来开230，纯粹胡说。
感觉跑到240时很有可能是顺风，
虽然车比风快，
但相比较风阻要小一些。
跑极速时最好选择平原地区，
气流比较平缓。
山区气流多变，
一般道路所在的区域都是风口风力比较大。
车的功率是轻易不会变的，
跑极速时需要考虑的就是空气动力学的知识了，
前面有个朋友说的也有道理，
车身低的时候风阻相对也要小一些。
这东西，完全看人。
不过，似乎这个问题没什么意义吧？开那么快不安全的。
1.8跑到220貌似也不是不可以。
不好说，风力和路况车况都会影响到极速。不过“出租专用”和普桑有什么区别我倒真没看出来。中华应该有希望，毕竟也算是一条线上出来的，车体做的好点，能抗住高速度就行。
两个人的时候肯定都座前面吧，你要知道你的车是后驱的，所以后背箱里装点东西，大约装个100KG，估计跑到240应该就没有问题了，具体是什么原因不用我再说了吧。你那个车极速能到250左右。
但是强烈建议不要那么开车。
至于桑、中华、富康什么的，真在直道上跑一段时间，上200多也是有可能的。
其实这个是跟功率 和 扭矩关系的 问题 在你坐了四个人 的时候 车子的重量 加上 人的重量 和单位时间产生的总功率就大了