如何起步停车在起步

第一个问题，我一般在这种情况下就不摘档，停车的时候一脚踩刹车、一脚踩住离合，再把档位推到一档。这样起车的时候不用再踩离合挂档了，可以节省一些时间。（如果前车不会立刻起车，建议还是摘掉档位，松开离合。）
第二个问题，现在的车基本都不需要二次离合换档法了，直接一次离合就可以搞定。
第三个问题，车在空档情况下能滑行很远，所以必须用刹车来制动。你有时间的话可以试一试，在空旷的平路上慢速行驶的时候踩下离合，车子滑行的距离肯定要比你心中预计的距离更远。

回答如下：
1、正常的起步主要步骤是挂空挡，点火，踩离合器，挂一档，稍稍加点油门同时慢慢松离合器，遇到堵车要跟车的时候，一般挂一档，并且左脚踏在离合器上，左脚点油门，根据前车情况采用半离合方式，要走的时候就松点离合加点油，要停的时候就踩下离合，同时轻踏刹车，就这样断断续续地行车。
2、现在的汽车都是一脚离合换挡，无需两脚油门，只要老式汽车和特别的载重车，才是采用“两脚离合”换挡，两脚离合之间还要点一下油门。
3、在车速很慢情况下踩下离合不踩刹车在平路和上坡路上能停下，但是你不能控制车停在你预想的停车位置，只能让车子自己停下。要是碰到下坡路，还不但不停下，反而越来越快。所以，这样的停车方式是没有任何一个驾驶员使用的。

问问老司机
光在这个地方说是说不清楚的
应该有人给你做做示范