斯巴鲁翼豹WRX和STI是不是同款车型

就十代而言,一共三个版本,2.0L和2.5T及2.5TSTI,都是同款车,只是版本不一样,所用的发动机及马力不一样.外型来看,2.0L的看起来比较“简陋”，动力输出比较经济化，150匹马力和9秒的百公里提速（手动）。WRX是将WRC（世界拉力锦标赛）中的精化部分适当运用在车上，并安装的也是EJ25这个型号的发动机，整体表现相对于运动，目前十代的WRX主要针对欧美，我们国家引进的十代是最高版本的， STI，STI是斯巴鲁国际技术运动部，主要负责斯巴鲁赛车的研发和配件供给。如参加世界拉力锦标赛的赛车发动机就是由STI调校和安装的，其动力性能要比民用版也就是WRX要强大，并且配备的四驱系统也是看家的“DCCD”，这个系统不仅可以控制前后轮的扭矩输出，还可以控制左右车轮的扭矩输出，并且可以手动调节前后驱动比例，是一款不折不扣的运动型车。并且在马力输出方面也达到了300匹，预计明年将推出更大马力的，所以，在十代翼豹中，这三个版本都是同一车型-翼豹的不同版本。

10代。一共三个版本。
1:所谓的STI就是WRX STI，是翼豹的最强的版本。拉力赛的车就是以WRX STI为基础加强的。2.5T双涡轮增压发动机。带有红色STI标识。
2：WRX，比WRX稍弱，2.5T涡轮增压发动机。马力没有STI版本强劲。调校和配置也有差别。带有WRX标识。（国内没有销售，美国有销售）
3：还有个最普通的版本，民用的，是翼豹的低端型号。叫翼豹2.0R 。相对性能最弱。不带涡轮增压，是自然吸收气发动机。动力性能相当于大众速腾的1.8T发动机。保留AWD，水平对置汽缸。
这个是10代，和9代一样的三个大分类。只是国内没有销售WRX版本。只有最高的STI和2.0R。

相当于
奔驰与AMG系列
宝马与M系列
三菱与EVO系列
懂了吧

STI版是在WRX版本上经过改装、强化而来的版本

yes or no?

yeah---

不是