伊兰特的设计定位是哪个方面？

家庭类轿车,兼顾出租市场,总之,人家现代公司是想在中国大捞一笔

家轿，民用，简洁

随着人们消费观念的转变，消费者都希望自己的爱车能在芸芸众车中“靓”上一把。对中国家庭而言，对彰显家庭品位、体现主人身份等“脸面”上的需要则更为看重。

骏捷硕大的身材在中级车中显得卓然不群，车身长4648mm、宽1800mm，轴距则达到了2790mm。立体化的线条从A柱自然延伸出的两道棱线，切过两个大灯的内边缘淌下来，一气呵成。棱线在保险杠的底边中部结合起来，用一定的弧度托起“中”字形水箱面罩格栅，颇具“外圆内方”的东方神韵。由于骏捷采用当今最先进的流线型设计，风阻系数仅0．256，而一般同级别的车风阻系数都在0．3左右。骏捷的内部空间设计理念先进，发动机舱紧凑且精巧的布局为驾驶者的自如操作留下很大空间，且骏捷对后座、后备厢空间也给予了充分的考虑，各个空间创造出更适合家庭的乘坐环境。
相比之下，伊兰特处处散发着“韩国气息”，整个车身看起来温柔秀美。其长／宽／高分别为4525／1725／1425mm，轴距2610mm。车身的整体线条柔和流畅，前脸的镀铬进气口比较秀气，前大灯的设计含蓄，以一种文雅的细节设计平衡了整车的动感造型。

韩怂开的车 不敢恭维.....

兰特处处散发着“韩国气息”，