F1的赛车手是不是都参加过房车赛拉力赛?或是会开其他的赛车?还是只会开一级方程式赛车

基本上，系统的来说，方程式车手和房车车手的初期参赛历程，是比较相同的，而拉力赛就会有很大不同。
很多拉力赛，方程式车手的转型，有成功的，但毕竟不是多数。

F1车手而言，他们在业余的时候经常会参与很多其他赛事，不过大多数都是玩票性质的，比如拉力赛的试车，低级别摩托车的比赛，还有一些特殊车赛，雪地摩托车，越野车等等的比赛。

真正职业比赛的发展而言，大多是从卡丁车起步，然后到雷诺和宝马的2000级别方程式，之后是F3或雷诺的3.5赛事，世界系列赛，再晋级到3000或GP2，之后才是进入F1，简单的说，这也算是一个梯次型的模式上来的。

最简单的说，其实，大部分的驾驶，除了拉力赛，都是大同小异的，否则我们说的王中王比赛，也就没有意义了，你说对么？

当然只看F1，每年赛程紧凑，而且期间还要做测试，冬季测试也是。

3月16日 澳大利亚站
3月23日 马来西亚站
4月6日 巴林站
4月27日 西班牙站
5月11日 土耳其站
5月25日 摩纳哥站
6月8日 加拿大站
6月22日 法国站
7月6日 英国站
7月20日 德国站
8月3日 匈牙利站
8月24日 欧洲站
9月7日 比利时站
9月14日 意大利站
9月28日 新加坡站（夜赛）
10月12日 日本站
10月19日 中国站
11月2日 巴西站

不是诶
但大多数都会参加卡丁车比赛，就是在进F1之前。然后进雷诺方程式。好的车手会被F1车队选为F1车手。

在进F1之前，都是开其他比赛的，房车很少，大多数是从方程式赛车晋级过来的，比如F3000，GP2等等~退役后也会有车手转投到别的比赛中去~

在开F1之前开过其他低级别方程式的 比如GP2 F3 冠军 宝马 雷诺方程式一类的 也有开房车赛事的 一般都是从卡丁开起 GP2里练实力 F1里拼技术和车队
但是 F1车手去开小车子可能不适应 动力很不一样的

只开F1没时间比其他的比赛