汽油跟柴油的优缺点？专业人士指点下```

汽油机与柴油机比较，各有特点。

汽油机转速高（目前载货车用汽油机转速一般为3000—4000R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达5000—6000R/MIN），适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用，不足之处是燃料消耗率较高，经济性较差，排气净化指标低。

柴油机因压缩比高，燃烧气体膨胀充分，燃料燃烧所发出的热能较多地转化成了机械功，因而热效率高，燃料消耗率平均比汽油机低30%左右，而且柴油价格低，所以燃料经济性好。由于这一显著特点，柴油机多用在大功率的重型及超重型汽车上。柴油机的缺点是转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等，但柴油机的缺点正在得到克服，随着柴油机的转速指标、质量指标、噪声指标等方面的改进，加之柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），因而在中小型汽车上装用柴油机的趋势越来越明显，如日本2-5T载货汽车90%以上用柴油机；德国2T以上载货汽车95%以上装用柴油机。

我国自从1959年开始试制车用柴油机以来，发展很快，不仅成批生了黄河JN1150和JN1151型8T载货车用6135Q型和6120Q-1型柴油机等，而且已着手进行填补目前中小吨位柴油车空白的工作，如上海已试制出485Q型柴油机安装用于上海SH130轻型载货汽车上。

应当指出，在内燃机发展过程中，汽油机和柴油机都在发挥着本身的优点，克服本身的缺点，指标先进的汽油机在燃料经济性方面已接近或达到了柴油机的水平，一些先进的柴油机，在尺寸、质量指标、轻声无烟等方面，也接近或达到了汽油机的水平，因此，不能轻率地断言其中之一能够取代另一种发动机。

吴田田说的很完整了。楼主不把分给他有点说不过去