请教物理常识。。

速度计的仪表通常包含两个表盘和两种数字
通常上面的表盘表示车速，他是根据车轮转动的速度*车轮周长来判定的。
下面的表盘表示发动机转速，可以让驾驶者即使考察当前发动机运转状况，并同时及时的调整汽车状态----比如在平路行驶，假设汽车处于2挡状态，然后驾驶员发现发动机转速已经超过25千转/秒了，通常就会根据路面情况更换到3挡，又或者在坡上起步的时候，通常我们会把深踩油门，把发动机转速提高到20千转，然后再起步。

两个框中的数字分别是汽车行驶总长度和用户设定的自考察点起行驶的总长度。
其中前一个数据是不可调控的，因为他是汽车是否需要维修，考察发动机工作状态的一个重要数据。后者一般由用户自行控制，通常可以考察加一次油能行驶的长度，两地之间需要行驶的距离等。。

指针示数用来表示当前车速。 左边框的数字表示车辆行驶累计里程。右边的表示用户计数里程。
原理很简单：
车轮直径知道，当发动机带动车轮旋转后，用旋转角速度*车轮周长=行驶速度了
然后经过累计就可以知道总共行驶的距离了
出租车就是这样收费了
所以雪天坐出租车，车轮易打滑，这样的空转也是计入行程的，打表所显示的距离应该是大于实际行驶距离
所以必然多收费

指针示数表示当前车速。
左边框的数字表示车辆行驶累计里程，这个数用户不能清零（除非专业仪器）。
右边的表示用户计数里程，用户可以清零，一般在刚刚加满油的时候清零，用于统计油耗情况。
工作原理不了解，请高人解答！