关于节约能源的自己的发明想法

节约能源：法国高速路限速想法引争议

日前，法政府提出高速路限速节能的想法，即每小时限速由130公里减至115公里，引起了不少的争议，有赞同的，也有不同意见的。

为冲淡争议引起的不安，交通部长多米尼克·波本（Dominique Perben）谨慎地解释道：这仅是一个想法；目前，还没有相关规定方案出台。波本认为，高速路限速如能减少15公里，加满一箱油所花的钱，将与油价上涨之前的开销几乎相同。

法国节能与环保署赞同这个观点并强调说，“时速由130公里减至115公里，可节约20%左右的燃油，相当于每年节约200万吨石油。”

据法官方主管部门计算，如果每年在高速路行驶1万公里而又将限速减少15公里，就可以冲销因油价上涨而多支出的150欧元。

法国国家交通用户协会（La Fédération nationale des associations d'usagers des transports）和法国气候环境行动网（la Réseau Action Climat France）发表联合公报，对政府的想法表示拥护。国家交通用户协会主席在接受法新社记者采访时表示：“将高速路允许的最高限速减下来，不论是对家庭开支，还是对环境保护和交通安全，都是件好事”。

然而，持不同意见的也不示弱。人民运动联盟（l'UMP）发言人鲁克·沙特尔（Luc Chatel）认为，“鼓励法国人节约能源，慢点行车，耗油少一点，当然是好事；不过，这一强制性措施不一定合适。”

法国民主联盟副主席更是挖苦减速措施，说“油价涨了一倍，现在是不是要把高速路限速降到每小时60公里。”

拥有50万个会员的法国汽车俱乐部联合会对减速措施也不赞同，认为法国现行的限速规定（高速路、城市路等）管理较好，是合适的。

法国曾分别于1990年和2004年两次出台过高速路减速方案，但因受到反对均未能付诸实施。